يصف
مكبس هيدروليكي (نوع من المكابس الهيدروليكية) هو نوع من المكابس الهيدروليكية يستخدم زيتًا هيدروليكيًا خاصًا كوسيط عمل، ومضخة هيدروليكية كمصدر للطاقة، ويعتمد على قوة المضخة لدخول الزيت الهيدروليكي إلى الأسطوانة/المكبس عبر خط الأنابيب الهيدروليكي، ثم توجد عدة أجزاء في الأسطوانة/المكبس. تحتوي الأختام المتطابقة على أختام مختلفة في مواضع مختلفة، ولكنها جميعًا تلعب دورًا في الختم، مما يمنع تسرب الزيت الهيدروليكي. وأخيرًا، يتم تدوير الزيت الهيدروليكي في خزان الزيت عبر صمام أحادي الاتجاه لتشغيل دورة الأسطوانة/المكبس، وذلك لإكمال عملية ميكانيكية معينة كنوع من آلات الإنتاجية.
دور
تُستخدم المكابس الهيدروليكية على نطاق واسع في معالجة قطع الغيار في صناعة السيارات، وفي تشكيل وتثقيب وتصحيح مختلف المنتجات في مختلف الصناعات، وفي الكبس والنقش والصفائح في صناعة الأحذية، والحقائب، والمطاط، والقوالب، والأعمدة، والبطانات. كما تُستخدم في عمليات الثني والنقش وشد الأكمام وغيرها، وفي الغسالات، والمحركات الكهربائية، ومحركات السيارات، ومحركات تكييف الهواء، والمحركات الدقيقة، ومحركات السيرفو، وتصنيع العجلات، وممتصات الصدمات، والدراجات النارية، والآلات.
تعبير
يتكون المكبس الهيدروليكي من جزأين: المحرك الرئيسي وآلية التحكم. يشمل الجزء الرئيسي للمكبس الهيدروليكي هيكل الطائرة، والأسطوانة الرئيسية، وأسطوانة القذف، ووحدة تعبئة السوائل. تتكون آلية الطاقة من خزان وقود، ومضخة ضغط عالي، ونظام تحكم في الضغط المنخفض، ومحرك كهربائي، وصمامات ضغط واتجاه مختلفة. تحت سيطرة الجهاز الكهربائي، تُجري آلية الطاقة تحويل الطاقة وتعديلها وتوزيعها عبر المضخات، وأسطوانات الزيت، والصمامات الهيدروليكية المختلفة، وتُكمل دورة العمليات التكنولوجية المختلفة.
فئة
تنقسم المكابس الهيدروليكية بشكل أساسي إلى مكابس هيدروليكية بأربعة أعمدة (نوع الأعمدة الأربعة بثلاثة عوارض، ونوع الأعمدة الأربعة بخمسة عوارض)، ومكابس هيدروليكية مزدوجة العمود، ومكابس هيدروليكية أحادية العمود (هيكل على شكل حرف C)، ومكابس هيدروليكية إطارية، إلخ.
وقت النشر: ٢٥ أبريل ٢٠٢٢